Ту-134 — советский пассажирский самолет на 76-80 пассажиров для авиалиний малой и средней протяженности, разработанный в начале 1960-х гг. в ОКБ им. Туполева. Ту-134 не проектировался как новый самолет, а представлял собой глубокую модификацию Ту-124 с новым размещением ТРД в хвостовой части фюзеляжа Ту-124.
Крейсерская скорость: 850 км/ч.
Высота полета: 12 100 м.
Двигатель: 2х6800кгс(Д-30-II).
Дальность полета с максимальной коммерческой нагрузкой: 2100 км.
Первый испытательный полет был проведен 29 июля 1963 г. Первые серийные самолеты были переданы «Аэрофлоту» в 1966 г. В сентябре 1967 г. на Ту-134 был совершен первый коммерческий рейс Москва — Адлер. Однако почти три года Ту-134 использовались лишь на международных линиях и только летом 1969 г. начали обслуживать внутрисоюзные линии Москва — Ленинград и Москва — Киев. Самолеты Ту-134 производились в 1966-1984 гг. (В 1984 г. серийное производство было свернуто, но в последующие годы было построено еще несколько экземпляров. Последний Ту-134 сошел со стапелей Харьковского авиазавода 30 июня 1989 г.).
К моменту окончания серийного производства Ту-134 стал третьим по числу выпущенных экземпляров советским реактивным пассажирским самолетом (уступая Як-40 и Ту-154).